Ab 2022 wurde der globale Wasserstoffmarkt mit 155 Milliarden Dollar bewertet und sollte durchschnittlich 9,3% zwischen 2023 und 2030 wachsen. Von diesem Markt entfiel grüner Wasserstoff etwa auf $4,2 Milliarden (2,7%). Aufgrund der höheren Produktionskosten stellt grüner Wasserstoff einen geringeren Anteil des produzierten Wasserstoffs im Vergleich zu seinem Marktwert dar. Der Großteil des in 2020 produzierten Wasserstoffs stammt aus fossilen Brennstoffen - 99% stammte aus kohlenstoffbasierten Quellen. Die elektrolysegetriebene Produktion macht weniger als 0,1% aus, von der nur ein Teil mit erneuerbarem Strom betrieben wird. Die hohen Produktionskosten sind der Hauptfaktor, der den Einsatz von grünem Wasserstoff begrenzt. Der Preis von $2/kg wird behauptet, ein möglicher Kipppunkt zu sein.

In 2020 war China führend auf dem globalen Wasserstoffmarkt mit einer Leistung von 20-Millionen Tonnen (ein Drittel der globalen Produktion). Ab 2021 haben mehrere Unternehmen Bündnisse gebildet, um die Produktion von dem Brennstoff in den nächsten sechs Jahren fünfzigfach zu erhöhen.

Ab 2021 wurde die grüne Wasserstoff-Investitionspipeline in Planungs- und Entwicklungsphasen auf 121 Gigawatt Elektrolysierkapazität in 136-Projekten geschätzt, insgesamt über 500 Milliarden Dollar. Wenn alle Projekte in der Pipeline gebaut würden, könnten sie bis 2030 10% der Wasserstoffproduktion ausmachen. Laut Goldman Sachs könnte der Markt bis 2050 mehr als eine Billion Dollar pro Jahr wert sein. Ein Energiemarktanalyst schlug Anfang 2021 vor, dass der Preis für grünen Wasserstoff in den kommenden zehn Jahren in Ländern mit billigen erneuerbaren Energien um 70% fallen würde.